作為關系著水上交通、海洋開發和國防建設的綜合性產業,船舶制造具有勞動、資金、技術密集型的特點,對促進勞動力就業、發展出口貿易和保障海防安全意義重大。

航運市場復蘇緩慢 直面船舶融資痛點

全球航運市場在2008年金融危機時遭遇重創,運力嚴重過剩、運費急速下降,轉眼距今已有11年。縱觀全球的航運市場,歷經繁華,走過危機,如今在緩慢的復蘇過程中也走到了十字路口。
在國銀租賃看來,金融危機后受老舊船加速拆解、新船訂單持續處于低位等因素影響,航運市場供需關系漸趨平衡。

一直以來,作為資金密集型產業,融資難、融資貴都是航運業不能回避的痛點之一,其健康發展始終離不開多元化的融資渠道和充足的資金支持。租賃作為資產管理的工具之一,很大程度上可以有效緩解上述融資難點。

發揮專業管理能力 合理運用經營策略

國銀租賃作為國際航運市場的重要參與者,盡管近些年受到國際航運市場持續震蕩低迷的嚴峻挑戰,但憑借強大的資金實力、恰當的投資時機以及專業的船舶運營管理能力,直面航運融資痛點,持續叩響航運業的大門,其船舶租賃業務取得了穩步上升的好成績。
可以看到,在全球范圍內,以國銀租賃為代表的中國金融租賃公司發展勢頭強勁,已開始滿足各類中小船東、甚至部分頂級船東的融資需求。某希臘船舶咨詢機構負責人曾直言,中國租賃公司的數量大幅增長,其融資成本已降至與銀行相當,甚至更低。

從國銀租賃船舶業務的發展策略來看可窺見一斑:秉持審慎理念,把握市場機遇,聚焦重點船型、重點客戶。

精準把握市場脈搏 敏銳捕捉投資機遇

在航運市場的投資中,最主要的難點一直是何時進入與退出市場。機會稍縱即逝。
國銀租賃精準把握市場脈搏,抓住市場時機,在低位加速投資市場流通性好的散貨船,選擇國內及國際一流的承租人為合作伙伴,既保證了波谷期船舶資產的安全性和合理的回報率,也為未來波峰期船舶資產出售獲利打下了基礎。

把握業務拓展時機 主動作為成績亮眼

在船舶租賃業務方面取得的成績,也是國銀租賃多措并舉、開拓創新,服務國家重大戰略,堅持深耕航空航天、基礎設施、工程機械等實體產業的一個縮影。
一直以來,國銀租賃見證并參與了中國租賃行業的發展,經歷了數次行業經濟周期及監管變革,在業務領域探索、產品創新、風險管控、經營管理等方面積累了豐富的經驗,并始終堅持規模、質量、效益均衡發展,通過有規劃地探索各類業務領域、持續推進產品創新和業務改進,完善公司治理。

國銀租賃的船舶租賃發展歷程表明,在成為國際一流船舶租賃公司的道路上,既要懂得發揚中國特色,又要具備國際視野;既要有專業的人才隊伍,又要有充足的資金實力支持,充分了解市場動向,學習先進經驗并具備自我創新能力,嚴控風險、堅守底線,要讓客戶和合作伙伴有充分的信心和信任感,才能乘風破浪,駛向更廣闊的遠方。